新聞中心 NEWS CENTER昨天都市快報官方微博有一條微博很火——“明年從杭州坐高鐵,，3小時到長沙,，7小時到昆明！”
“不到半天的時間,，讓你從春如四季（指杭州的天氣變幻無常）,，到四季如春（指春城昆明）。”網(wǎng)友們看到這個消息紛紛評論,、轉(zhuǎn)發(fā),，消息是真的嗎？怎么會這么快,？
其實,，快報官微說的,，是滬昆（上海-昆明）客運專線帶來的利好。昨天,，有長沙媒體報道說——滬昆客運專線杭長段,、長昆段施工已完成80%以上，預(yù)計將于11月底完成電氣設(shè)備安裝,，年底完成無砟軌道鋪設(shè),，有望明年正式開通。屆時,，從杭州坐高鐵到長沙僅需3小時,，而從長沙轉(zhuǎn)高鐵去昆明，僅需4小時,。
杭長高鐵有望明年底通車
滬昆（上海-昆明）客運專線,，也叫滬昆高鐵，根據(jù)原鐵道部最新《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,，它是整個中國“四縱四橫”客運網(wǎng)最重要的一“橫”,。
包含滬杭（上海—杭州）段、杭長（杭州—長沙）段,、長昆（長沙—昆明）段三部分,，設(shè)計時速300公里/350公里。
其中滬杭高鐵已于2010年建成通車,，成為滬杭兩地的快捷通道,。長昆高鐵土建施工現(xiàn)完成80%以上，預(yù)計將于11月底完成電氣設(shè)備安裝,，年底完成無砟軌道鋪設(shè),，預(yù)計明后年通車。
和杭州人關(guān)系最密切的杭長高鐵,，近日也傳來好消息：3月17日,，杭長（杭州-長沙）高鐵義金（義烏-金華）特大橋全部架完。這是杭長高鐵浙江段最長的大橋,，全長20公里,。箱梁全部架好后，4月下旬,，開始在橋上鋪軌,。
“受建設(shè)資金的影響，到現(xiàn)在都一直沒有明確工期,，不過今年和明年是杭長線的收官年,。”負(fù)責(zé)架設(shè)義金特大橋的中鐵四局辦公室負(fù)責(zé)人昨天說。
目前,，浙江境內(nèi)還有中鐵十一局,、十七局等單位在加緊建設(shè),，其中杭州到義烏段，現(xiàn)已初具高速鐵路線的模樣了,。而江西,、湖南境內(nèi)的線路，總體進(jìn)度和浙江差不多,，等線路全部鋪好,，就將開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
根據(jù)最新計劃,，杭長高鐵2013年12月底鋪軌完成,，2014年6月聯(lián)調(diào)聯(lián)試。若一切順利,，最快有望明年底通車,。
去昆明朝發(fā)夕至有了可能
等整條滬昆大動脈貫通后，它將成為中國東西向最長的高速鐵路,。今后不管過年回家,，還是平時旅游，到以下這些地方時間縮短,，更加方便,。
杭州至南昌：坐普通列車目前需8小時，將來搭乘滬昆高鐵只需約3小時,。
杭州至長沙：坐普通列車現(xiàn)需12小時,，將來只需約4小時。網(wǎng)友“漁灣市的落葉”開心地說：這簡直就是我的福利,。早上5點出門,，去長沙吃粉，晚上泡完吧后再高鐵上睡覺回家,！原來我從未離開！
杭州到貴陽：現(xiàn)在一般26小時,，今后坐高鐵只需約7小時,。
等滬昆高速鐵路建成投運，杭州到昆明只需約9小時,，大可朝發(fā)夕至,。
目前從杭州到昆明，有3趟火車,，最少要坐33小時,，最長的40小時，并且都要到杭州南站上車,。而且機(jī)票也不好買,。杭州飛昆明約4個小時,，機(jī)票全價1830元，由于線路長,、航班少,，機(jī)票折扣一直保持在6到7折的較高價位。
（注：這里要特別說明一下,，鐵路自2011年8月28日降速后,，設(shè)計時速不等同于運營時速，以杭長高鐵為例,，設(shè)計時速350公里,，實際運營時速可能只有300公里不到。所以,，杭州到長沙3小時的可能性很小,，最快也要4小時。上面的運營時間,，都是按時速300公里預(yù)估出來的,。）
去廣州武漢重慶成都都更方便了
利用滬昆高鐵和其他高鐵成網(wǎng)布局，今后,，還可縮短到其他大城市所需的時間——
杭州至廣州：現(xiàn)在只能坐普通列車,，要18小時左右。今后可沿滬昆高鐵抵達(dá)長沙,，再經(jīng)已建成的京廣高鐵直抵廣州,，需時約6小時。
杭州至武漢：現(xiàn)在13小時左右,，今后坐高鐵到長沙中轉(zhuǎn),，只需約5小時。
杭州至重慶：現(xiàn)在最快29小時,，最慢38小時,。今后，沿滬昆高鐵抵達(dá)貴陽以后,，沿在建的渝黔（重慶-貴州）客運專線抵達(dá)重慶,，約9小時。
杭州至成都：現(xiàn)在最快34小時,，最慢51小時,，而且只有3趟車，經(jīng)常買不到車票,。今后沿滬昆,、渝黔、成渝（成都-重慶）三條高鐵,，可直達(dá)成都,，預(yù)計10小時左右,。
